La invención de las hidroalas (hydrofoil) es uno de los grandes hitos de la ingeniería naval moderna. Cuando el inventor italiano Enrico Forlanini construyó el primer hidroala en 1906, poco podía imaginar la fascinante evolución que han sufrido estos barcos alados en el poco más de un siglo que llevan funcionando.
Los hidroalas se diferencian de los barcos normales en que su casco lleva adosado una o varias piezas planas similares a las alas de un avión. Al moverse, estas piezas crean un plano de sustentación que disminuye la fricción del agua y permite al hidroplano alcanzar mayores velocidades. El ala permanece sumergida y el resto del casco se eleva ostensiblemente sobre la superficie, confiriendo a estos barcos su particular aspecto.
El hidroala que Forlanini construyó logró alcanzar la velocidad de 68 kilómetros por hora con un motor de 45 kW, un hito más que considerable teniendo en cuenta que los barcos más rápidos de la época solo alcanzaban entre 40 y 50 kilómetros por hora.
Vía gizmodo
