La desidia operativa causa nuevo paro en Bauxilum Los Pijiguaos

La desidia operativa causa nuevo paro en Bauxilum Los Pijiguaos

La huelga que inició la semana pasada en la planta de Bauxilum Matanzas por el retraso de la quincena del 30 de diciembre pasado se extendió este lunes al área de las minas. Los trabajadores de Bauxilum Los Pijiguaos suman a su lista de reclamos tres meses de caja de ahorro y cestaticket de octubre, noviembre y diciembre, informa Correo del Caroní.

El traslado de bauxita desde El Jobal hasta la planta productora de alúmina en Matanzas se reanuda en mayo aproximadamente. Foto Archivo

María Ramírez Cabello
mramirez@correodelcaroni.com

Los trabajadores de la extractora de bauxita CVG Bauxilum en Los Pijigüaos se plegaron ayer a la huelga que mantienen sus pares de la planta refinadora de alúmina de Matanzas, por el retraso en el pago de la quincena correspondiente al 30 de diciembre.

El secretario general de Sintrabauxilum, Edgar Valentine, aseguró que la paralización fue prácticamente automática. Sostuvo que en el área de minas carecen de servicio de transporte y comidas, y los salarios no han sido cancelados.

Valentine manifestó solidaridad con los trabajadores de la planta de alúmina de Matanzas, que produce la materia prima para las reductoras de aluminio Venalum y Alcasa a partir de la bauxita extraída en las minas, pero “los llamamos a que también sean solidarios con nosotros”.

Además de la quincena pendiente, el dirigente indicó que la estatal adeuda tres meses de caja de ahorro, así como el beneficio de cestaticket correspondiente a los meses de octubre, noviembre y diciembre. Señaló que está pendiente la actualización de la prima por laborar en Los Pijigüaos que no es actualizada desde hace un año y nueve meses.

“Hablé por teléfono con el presidente de Bauxilum, José China, y me dijo que tendrían una reunión en la CVG porque prácticamente la planta está paralizada”, informó.

Menos bauxita en 2012

El presidente de CVG Bauxilum, José China, precisó a través de una entrevista con Correo del Caroní -vía correo electrónico- que la producción de bauxita fue de 2,4 millones de toneladas en el 2012.

Este año, destacó, prevén producir 4,5 millones de toneladas de bauxita “con las inversiones que están en curso y las que están en trámites para su aprobación”. La meta para este 2013 supone elevar la producción en 87,5 por ciento.

Apilamiento con retrasos
El delegado de las áreas industriales, Edgar Solórzano, sostuvo que el servicio de transporte y comida está suspendido desde el 15 de diciembre. “En diciembre se estableció un solo turno de 7 de la mañana a 3 de la tarde, y los trabajadores que podían trasladarse a las áreas de trabajo lo hacían de 7 de la mañana hasta las 11 aproximadamente en camionetas de la empresa en mal estado; en su mayoría, los que acudían eran los contratados por temor a represalias”.

El trabajador explicó que la protesta retrasa el apilamiento de la bauxita, que actualmente se acumula en patios. “Llamamos al Gobierno nacional a que afronte esta situación”, dijo, al señalar que evalúan volver a cerrar la troncal 12 que comunica a Caicara del Orinoco, en el municipio Cedeño del estado Bolívar, con Puerto Ayacucho, capital del estado Amazonas, y que fue trancada como medida de presión a finales de noviembre.

Inventarios de bauxita
Entre enero y mayo, la bauxita extraída de las minas de Los Pijigüaos en el municipio Cedeño es apilada mientras aumenta el nivel del río Orinoco y se inicie la temporada de navegación de las gabarras desde el muelle de El Jobal hasta Matanzas en el municipio Caroní.

El secretario general de Sintrabauxilum, Edgar Valentine, señaló que la planta de alúmina carece de suficientes inventarios de bauxita para operar hasta mayo cuando arranca la temporada de embarque, “lo que significa que hay que comprar y Glencore no sería una opción porque tampoco se le cumple con la entrega de alúmina, eso nos pone en una situación de desventaja”.

El dirigente explicó que la inminente importación contraviene los objetivos con los que se fundó la antigua Bauxiven, que se creó para frenar la importación de bauxita, “tenemos las más grandes reservas de bauxita y cómo se explica que tengamos que comprarla en el extranjero”.

 

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